Сейчас много информации о карвинге. Вы можете купить карвинговые лыжи, карвинговые перчатки, мы же внесем ясность в этом вопросе и вы поймете что же такое на самом деле карвинг.
Чистый карвинговый поворот -- это поворот в котором лыжи врезаются в склон и поворачивают, но очень важно знать что лыжи не проскальзывают. Когда вы проскальзываете это не карвинговый поворот. Проскальзывание или соскальзывание очень важны для каждодневного катания, но сейчас мы сфокусируемся только на карвинге.
Давайте рассмотрим что происходит с лыжами в карвинге. По своей структуре носок и пятка лыжи шире чем середина лыжи -- талия. Лыжи создают форму песочных часов, когда я ставлю лыжу на кант и начинаю ее прогибать лыжа скользит по кругу. Это не новая идея, лыжа имела боковой вырез много лет. Если поставить лыжу на кант то вы увидите отверствие посередине лыжи, но если надавить на нее то она изменит форму, а это в свою очередь позволяет вам ехать по дуге.
Я еду на кантах и форма лыж позволяет мне поворачивать. В этом случае мои лыжи проскальзывают и притормаживают -- это не карвинговый поворот. Я нашел хороший простой склон, начинаю движение по диагонали сгибая ноги в коленных и голеностопных суглобах и продолжаю сгибать суглобы походу движения, ноги на ширине бедер, руки перед собой, и я не пытаюсь повернуть а даю возможность лыжам поворачивать. Если я буду скользить на кантах лыжи сами повернут.
Если развернуть лыжи ближе к линии падения склона они сделают тоже самое. Вы должны прочувствовать как канты начинают врезаться в склон, но не пытайтесь надавить слишком сильно, это нужно делать плавно. Делайте много попыток постепенно повышая скорость. Тренируйте одно и то же движение.
Сейчас мы сделаем полный поворот. Важно быть внимательным вначале, чувствовать как канты зацепляются за склон и постепенно продолжить ведение поворота на кантах.

Я скольжу очень плавно, чувствую что начинается поворот и легко закантовую лыжи. Это завершенный поворот, мои лыжи на скользяке, прочувствуйте переход в плоскости скользяка на канты, начните поворачивать, будьте внимательны. Выберите простой склон и сгибайте колени и голеностопы из стороны в сторону -- это очень тонкое, неуловимое движение, но очень эффективное чтоб понять как работают лыжи.
Когда вы почувствуете прогресс можете соединить повороты и увеличивать скорость. Внимательное и аккуратное начало поворота предотвратит скидывание пяток и соскальзывание, ведите поворот и чувствуйте как работают лыжи. Это поможет вам в понимании принципов лыжной езды. Это нужно не только в карвинге. Не отделяйте карвинг и каждодневное катание. Чувство закантовки даст вам завершить поворот в любом виде катания.